栏目：八卦爆料 ┊ 发布时间：2016-05-10 06:48 ┊ 来源：www.youqu8.net
爱尝试新事物的“潮人”
黄飞是个“潮人”，从小就喜欢挑战。
1975年，在甘肃长大的他高中毕业，因“文革”与大学无缘，进入当地一家有色金属企业当测量工。高考恢复后，为了圆大学梦，他自学考上东北大学工程测量进修班，“当时整个甘肃只有两个人考上”。
在进修班，黄飞成绩优异，很多人叫苦连天的线性代数他拿到了满分，这份成绩单至今仍保存在他家里。后来，黄飞又进入北京钢铁学校（北方工业大学前身）进修硕士课程。回到单位后，黄飞从一名普通工人成长为工程师。“我学习能力比一般人强，接受新事物更快”，黄飞这样总结。
后来在珠海工作期间，他被单位委派到澳门负责一个珠海与澳门对接的项目，澳门企业找了一个西门子公司的专家，“当时西方的专家非常高傲，看不起中方专家，后来我在对方给的设计图纸上发现一个重大失误，当场就提出来，对方这才意识到原来你们不是外行，之后每次看到我们都会打招呼，再也不敢轻视了”，黄飞说。
1986年，私人摩托车伴随改革开放涌入国门，黄飞所在的单位也分到一台摩托车，同事都不会开，黄飞第一个报考摩托驾照，“一不小心成了中国第一批考取摩托车驾照的人之一”。
1990年，房车的概念刚在国外兴起，黄飞就考取了开大货车所需的B牌照。后来，他又考取了三轮摩托车的D牌照，家里至今还有一台越野摩托车和三轮摩托。
“我父亲思想很前卫，比很多人的经历更丰富”，黄飞的女儿说，父亲有些尝试，自己作为年轻人都未必能做到。
比如退休后黄飞热衷独自旅行，抛开一切束缚的自由让他着迷，连家人的陪同照顾他都不大乐意。“年纪大了，一个人旅游，一个人开车能照顾自己就好了，如果带老婆女儿会有压力，一有压力就会觉得累”，他解释。
最远的一次，黄飞驾驶朋友的越野车跑了大半个中国，行程1.7万多公里。黄飞说，旅途中也遇到过险情，最危险的一次，一个大货车司机打瞌睡，货车直接撞了过来，所幸他及时避让，但当时因刹车太急，车内的物品从后备箱飞到了驾驶室狠狠砸在身上，让他吓出一身冷汗。
去年，黄飞又独自上路，花50天时间到欧洲14国旅游，足迹从俄罗斯、德国、瑞典、芬兰、挪威、丹麦一直延伸到北极圈。
语言不通，黄飞全程靠查找手机上的单词与当地人交流。“基本上没有障碍，只要找到几个单词，对方就知道我要问什么，也非常热情”，他说，很多像他这样的退休老人，晚年也喜欢旅游，但基本上都是跟团游，这一点他接受不了。2011年，黄飞曾跟团到海南旅游，当时的感觉就像赶场子。
从自驾游到学开飞机，有朋友说黄飞骨子里有种冒险精神。黄飞并不认同，“我不冒险，只是喜欢玩，喜欢体验不同的生活”。
梦想拿证后飞澳大利亚
退休后，黄飞被珠海一家地产公司返聘为工程师。如今为了学飞，黄飞连连向教练保证一定会安排好时间。他琢磨考完理论科目，实在不行就辞去工作专心练习。
黄飞要拿到私飞驾照，在通过理论考试后，还要完成不少于40个小时的实操考试，之后更要通过民航部门的专门考试，才能如愿以偿。
对于这位中国年龄最大的私人飞行报考者，俱乐部为黄飞开了绿灯，根据他的实际情况量身定做课程。“一般情况下，学员从理论培训到通过考试最快只要半年时间，但黄飞毕竟年纪大了，接受能力、反应力可能不及年轻人，我们需要根据他的情况调整或延长课程。”俱乐部有关负责人说。
黄飞梦想取得飞行驾照后，驾驶飞机从珠海到新疆，从过去从未体验过的视角饱览风景，“我还想到澳大利亚租飞机游览大堡礁，都打听过了，租一个小时费用大概是200美元，不算太贵。”
网上有人赞黄飞人老心不老，勇于践行梦想。一名空军飞行员在与黄飞的微信聊天中更称赞他，“你是我的偶像，你的心态，你的经历，你的为人……鼓励人们积极向上永不停止”。
爱飞客有关负责人说，此前，私飞培训学校招收的报考者多是为了学技能谋职，像黄飞这样纯粹出于梦想且年纪这么大的，在中国还是第一个人，非常难得。
也有人质疑飞行有风险，老年人学开飞机不值得提倡。黄飞说，人不论年纪多大都应该有梦想，“万一实现了呢？不要给自己设定很多的框框。”
我学习能力比一般人强，接受新事物更快。我不冒险，只是喜欢玩，喜欢体验不同的生活。
——— 黄飞
我父亲思想很前卫，比很多人的经历更丰富。我支持父亲的选择，关键是他快乐、喜欢。
——— 黄飞的女儿
从自驾游到学开飞机，有朋友说黄飞骨子里有种冒险精神。黄飞并不认同，“我不冒险，只是喜欢玩，喜欢体验不同的生活”。看了上面我的梦想，年轻人有什么感想，特别是那些喜欢宅在家里的年轻人，是不是也应该改变些什么呢?
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